La incidencia de los costos de autotransporte de cargas sobre las economías regionales es mayor cuanto mayor la distancia y menor el precio con relación a su volumen. Por eso el desarrollo del transporte multimodal podría beneficiar a productores y transportistas.

Al hablar de competitividad se mencionan cada vez más los costos de transporte, que en lo que va del año subieron alrededor de un 30%, pero que medidos en dólares se redujeron alrededor de un 15%, ventaja que podría perderse si se profundiza el atraso cambiario.