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Costos
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1.- En enero 2020, los costos del autotransporte de cargasaumentaron 1.3% con relación al mes previo, alcanzando un […]
1.- Los costos del autotransporte de cargas aumentaron, durante diciembre de 2019, un 2.0% con relación al mes […]
1.- Los costos del autotransporte de cargas aumentaron, durante noviembre de 2019, un 2.9% con relación al mes […]
1.- Los costos del autotransporte de cargas aumentaron, durante octubre de 2019, un 5.4% con relación al mes […]
1.- Los costos del autotransporte de cargas aumentaron, durante septiembre de 2019, un 3.7% con relación al mes […]
1.- Los costos del autotransporte de cargas aumentaron, durante agosto de 2019, un 6.3% con relación al mes […]
1.- Los costos del autotransporte de cargas aumentaron, durante julio de 2019, un 3.0% con relación al mes […]
1.- El presidente de la Nación instaló con fuerza el tema de los costos logísticos en su discurso […]
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Se cumple un año desde que el Decreto 32/18 introdujo modificaciones a la reglamentación de la Ley de […]
El atraso cambiario genera pérdida de competitividad en magnitudes que dependen de cada sector. Con el tipo de cambio real de 2007, los costos en dólares serían hoy 44% más bajos en centros de contacto y software, 35% más bajos en autotransporte de cargas y 20% más bajos en algunas actividades metalúrgicas.
Cuando el dólar sube más que los costos internos, el costo en dólares del autotransporte de cargas, relevante para la competitividad del interior del país, se reduce, como ocurrió a comienzos del año pasado; cuando el dólar sube menos que los costos internos, ese costo en dólares se incrementa, como ocurrió desde entonces.
“Tomar a cuenta del IVA la totalidad de las contribuciones patronales al sistema previsional permitiría bajar el costo del autotransporte de cargas entre 2.7% y 3%”
Descarga: CEDAC Dic 2016
Área Estadística. Economic Trends.
Reducir impuestos al trabajo mejora la competitividad preservando el nivel de salarios. Tomar a cuenta del IVA el total de las contribuciones al sistema previsional permite reducir el costo total de transporte en casi 3% para una empresa radicada en Córdoba.
Una manera de aumentar la competitividad, reduciendo costos logísticos, es reduciendo impuestos al trabajo en empresas de transporte. Por ejemplo, tomar a cuenta de IVA la totalidad de la contribución al sistema previsional lograría una reducción de costos de entre 2.7% y 3%.
Si con una reducción de impuestos al trabajo se pretendiera sólo reducir el empleo en negro, tendría sentido aplicarla sólo a los nuevos empleos registrados. Si se pretendiera también mejorar la competitividad, tendría más sentido aplicarla también a los empleos existentes.
Economic Trends 